NMJ Exclusive NSB El13.2127, Rot/Schwarz, Olympisches Logo, DCC m/ Sound

NMJ Topline-Modell der NSB EL13.2127, Version 3, in der rot/schwarze Ausführung mit Olympische Winterspiele Lillehammer 1994 Logo: mit Regenrinnen und Fallrohre, mit unterliegende Schneeraümern, Normalrädern und 1000-V-Kontakte und neue Bremsschläuchen.

Alle Spiegel und Lokkastendetallien sind fertig montiert!

Mit neuer NMJ Topline Leiterplatte (PCB), mit Umschalter für DC/AC und "click on" Schleifer mit fertiger Stromaufnahme. Neues, schwereres Fahrgestell und NEUER MOTOR mit Doppelschwungmassen und Stromabnahme an allen 4 Räder. 21pol Dekoder Schnittstelle "Plug and Play", Maßstab genau in HO 1:87 . LED-Beleuchtung und Innenbeleuchtung in beiden Führerständen.

Topline NSB El 13 DCC Soundversion kommt mit vorprogrammiertem ESU V5 Sounddecoder mit allen Sound- und Lichtfunktionen. Das Modell der NMJ Topline NSB El 13 wurde verbessert und aktualisiert: Formverbesserung an Gehäuse und Chassis, Modell mit höherem Gewicht, verbesserter Stromaufnahme, bessere Passform. Neue bahnbrechende Leiterplatte (PCB) wie bei der El 14, mit Umschalter für DC/AC.

NSB EL 13 AC-Version

Super einfacher Umbau auf AC-Betrieb mit Click on für den Schleifer. Schalter umlegen und auf AC umschalten und NMJ El 13 Topline Modelle fahren direkt auf den neuen C-Gleise.

NSB EL 13 Sound Version

Die Topline NSB El 13 DCC Soundversion besitzt einen vorprogrammiertem ESU-Decoder mit allen Sound und Lichtfunktionen.

Geschichte:

Die NSB El 13 2154 wurde von NEBB / THUNE gebaut, Werk-Nr. 531, und am 23.6.1965 an NSB geliefert.Wahrscheinlich bis November 1997 in Betrieb.

Insgesamt 37 EL 13 wurden von NSBB/Thune gebaut und von 1957-1966 an die NSB geliefert. Das Dienstgewicht beträgt 74,2 Tonnen, Leistung 3600 PS / 2648 KW, Länge ü.P. 15000 mm, Höchstgeschwindigkeit 100 km/h. Als Universallokomotive für Personen- und Güterzüge der NSB im Einsatz.