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16 NSB BM73 Triebzüge mit Neigetechnik für erhöhte Geschwindigkeiten in Kurven wurden von 1999 bis 2001 von ADtranz in Strømmen gebaut. Noch 6 Züge wurden 2001-2003 als IC-Züge gebaut und auf der Strecke Oslo-Halden-Göteborg mit der Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h in Betrieb genommen. 16 BM73 waren im Einsatz als Regionalzug auf den Strecken Oslo, Bergen, Trondheim und Stavanger. Bei der Aufteilung des Zugverkehrs in Norwegen erhielt die Triebzüge, die den neuen Unternehmen VY, GoAhead, zuerkannt wurden, bekamen die Nordic und SJ Nord eine neue Farbgebung. Alle Varianten des BM73 sind in streng limitierter Auflage erhältlich. mit der Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h